Tampilkan postingan dengan label Tips Automobil. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Tips Automobil. Tampilkan semua postingan

Minggu, 02 Agustus 2015

Ban Mobil anda kempes digarasi karena lama tidak dipergunakan ? Ini solusinya.

Bagi orang yang memiliki mobil lebih dari satu dan yang dipergunakan  hanya satu mobil sedang mobil yang lainnya diparkir ber bulan-bulan bahkan tahunan maka seing kali terjadi si mobil ini bannya akan kempes,
Apalagi kalau diparkir dihalaman terbuka yang kena hujan maka resiko kempesnya semakin besar.
Hal ini disebabkan ada air yang mengalir dan menembus disela-sela ban yang mengakibatkan terjadinya karat pada velg sehingga  ada jalan udara keluar dari ban.
Untuk mengatasi ini maka kendaraan yang tidak dipergunakan dalam waktu lama, ke empat bannya di isi  udara dengan kekencangan maximum misalnya  38 atau 40 bar sehingga memperkecil kemungkinan lolosnya air masuk ke dalam ban dan hasilnya ban tidak akan kempes,

Jumat, 16 Agustus 2013

Cara mudah mengetahui Ban mobil perlu tambah angin.

Salah satu  komponen mobil yang perlu mendapat perhatian khusus adalah BAN yang apabila kekurangan ANGIN  akan mempengaruhi kenyamanan dan jalannya kendaraan bahkan bisa mengakibatkan penggunaan bensin yang boros.
Untuk ini lihatlah apakah BAN mobil anda BUNTING.
Bila hal ini terlihat maka berarti BAN mobil anda perlu penambahan angin.
Makin besar bunting-nya maka maka makin banyak tambahan angin yang diperlukan.
Anda tidak mesti mempunyai alat pengukur kekencangan angin.
Pompa Ban hingga bunting-nya hilang alias ban rata.

Minggu, 11 Agustus 2013

Cara menyetel Karburator


karburator

Beberapa waktu lalu ada pengunjung blog ini bertanya tentang bagaimana menyetel RPM yang benar. Ada 3 sekrup
di karburator yang memegang peran penting membuat mesin bensin menjadi optimal. Memang perlu diketahui 
bahwa di negeri maju, karburator sudah ditinggalkan dan diganti dengan sistem injeksi. Mengingat sistem ini lebih
baik, dan suplai bensin menjadi lebih pasti dan pembakaran menjadi lebih bagus, homogin.
Namun harus diakui, masih banyak mobil di negeri ini yang menggunakan karburator. Masih ada Jeep keluaran tahun 
1948, masih ada Corolla 1962 dan banyak Kijang , Suzuki, Mitsubishi dan sebagainya.

Cara menyetel.
  1. Sekrup idle up dikendorkan tetapi AC di hidupkan. Penyetelan berhenti ketika sekrup itu tidak bisa lagi merendahkan   
  2. RPM mesin.
  3. Sekerup RPM mesin di turunkan RPM sampai sekitar 500, atau sampai tidak mati saja.
  4. Sekarang mulai dengan menyetel sekrup idle (campuran udara dan bensin). Putar sekrup ini ke kiri sampai
  5. nyaris mati. 
  6. Kemudian kembali ke kanan sampai nyaris mati juga.
  7.  Setelah itu putar perlahan-lahan mencari RPM tertinggi. Saat itulah kita akan menemukan campuran bensin dan
  8. udara terbaik. (bisa terjadi, karena karburator sudah kotor atau lama sehingga tersumbat, atau sekrup ini rusak, 
  9. maka walaupun sudah di putar, dicari-cari tidak ada reaksi.
  10.  Kalau menemukan kondisi seperti ini maka perlu melakukan OH karburator)
  11. Setelah menemukan campuran terbaik, sekarang setellah sekrup RPM sampai 700, 800 atau 900 sesuai
  12.  permintaan pembuat mesin.
  13. Sekarang baru menyetelah sekrup idle up AC. Hidupkan AC, pasti RPM sudah berkurang, turun dari semula. 
  14. Sekarang stel sekrup idle up sampai mencapai RPM, biasanya 900 atau 1000.
  15. Coba AC dimatikan, apakah sekarang RPM idle ke RPM yang diinginkan?


Jumat, 05 Juli 2013

Cara aman membersihkan Kaca Film Mobil

Kaca film mobil adalah salah satu bagian terpenting yang dapat mempengaruhi kenyamanan dan keamanan berkendara. Jika tidak dirawat dan dijaga dengan benar, kaca film mobil justru bisa buram dan baret. Sehingga dapat mengganggu pandangan saat mengemudi.
Berikut ini beberapa tips untuk merawat kaca film agar tidak mudah rusak :
Pertama, saat mengelap, jangan menggunakan bahan kimia atau alkohol. Cukup dengan air biasa, karena alkohol dapat merusak lapisan kaca film, menimbulkan buram serta merusak fungsi peredaman panas yang ada di dalam kaca film.

Kedua, pastikan lap yang digunakan dalam keadaan bersih. Jika terdapat kotoran, sangat berpotensi membuat kaca baret. Disarankan untuk menggunakan lap yang berbahan lembut, seperti kanebo.

Ketiga, biasakan mengelap kaca dengan cara searah, dan hindari dengan cara memutar. Karena dapat membuat kaca tergores bila ada kotoran sejenis pasir yang menempel di kaca.

Keempat, sewaktu hujan, segeralah mengelap embun yang timbul pada kaca bagian dalam mobil. Itu dimaksudkan untuk menghindari jamur yang tumbuh di kaca film mobil Anda.

Kelima, perhatikan kotoran yang menempel di sela-sela karet jendela mobil. Kotoran ini sangat berpotensi merusak kaca film mobil karena dapat menimbulkan baret yang cukup parah.
Terakhir, biasakan untuk selalu membersihkan kaca film mobil, minimal dua kali dalam seminggu. Ini dimaksudkan agar kotoran yang ada di kaca tidak menempel terlalu lama.

Jumat, 26 April 2013

Cara mudah bersihkan RADIATOR

Salah satu komponen mobil yang penting untuk menjaga kestabilan panas mesin adalah  RADIATOR sehingga pemilik mobil harus memperhatikan komponen ini agar tidak menyusahkan dijalan seperti kurang air  yang terparah adalah BOCOR dan paling sering terjadi adalah BUNTU. 
Hal ini diakibatkan oleh pemakaian air ledeng atau air yang kadar besi dan zat kapur-nya tinggi sehingga terjadi endapan  yang mengakibatkan kebuntuan saluran air radiator.
Umumnya pemilik kendaraan yang tidak rajin membersihkan atau mencermati kondisi mobilnya baru mengetahui setelah angka  temperatur panas-nya (odometer) tinggi atau sudah terdengar suara seperti suling. (baca juga Tips : Waspadai bunyi-bunyi  aneh dari mobil anda)
Bila kondisi seperti ini terjadi tidak usah buru-buru ke servis radiator. Anda yang bukan montir pun dapat melakukannya seperti berikut :
1. Dalam kondisi radiator dingin, buka tutup radiator kemudian cari besi tipis yang panjang.
    Mobil saya kijang kapsul. saya ambil besi pengukur lalu saya bersihkan sisa  olinya kemudian                                       saya  cucukkan di mulut radiator pada lobang-lobang kecil kira-kira 4 lobang.
2. Setelah itu buang kira-kira satu liter air radiator melalui pipa pembuangan dibagian bawah        radiator.
3. Kemudian  isi radiator dengan cairan pembersih lantai satu sachet isi ulang (kira-kira 1 liter).
4. Hidupkan mesin mobil dengan tutup radiator dibuka saja dan akan terlihat air radiator yang     bergerak (mengalir). Biarkan mesin hidup 15 menit lalu matikan.
5. Buang seluruhnya air radiator melalui pipa pembuangan dibagian bawah radiator, bersama air     akan ikut karat-karat yang menyumbat radiator 
6. Setelah air habis, isi  dengan air isi ulang (air  suling atau air AC)  sampai radiator terisi penuh      dan kendaraan bisa   dipergunakan.
7. Akan lebih baik jika air radiator besok pagi diganti lagi dengan air  radiator coolant.
Dengan cara seperti ini, radiator  panasnya akan stabil dan tidak perlu dibongkar apalagi ganti radiator baru.

Rabu, 26 Desember 2012

Trik melintasi GENANGN AIR (banjir).

Genangan air banyak terdapat dimanapun didunia ini apalagi bila musim penghujan sehingga  menjadi momok bagi pengendara baik mobil maupun sepeda motor. Khususnya di Jakarta, dalam beberapa hari ini terjadi banjir kiriman sehingga banyak kendaraan yang terjebak dalam genangan air.
Berikut dibawah ini trik untuk melewati genangan air :


Cara Aman Melewati Genangan Air dengan Mobil Kecil

Penulis: Aris F. Harvenda | Rabu, 12 Desember 2012 | 15:47 WIB

 Dibaca: 2828    Komentar: 2
|
Share:
  • Sumber : KompasOtomotif | Author : AFH
    Mitsubishi Mirage saat melintas genangan
  • Sumber : KompasOtomotif | Author : AFH
    Posisi air intake Mitsubishi Mirage cukup tinggi
  • Sumber : KompasOtomotif | Author : AFH
    Mitsubishi Mirage saat melintas genangan

Inilah kiat menerjang genangan air.
1. Ketahui posisi lubang saluran masuk udara ke mesin (air intake duct). Dari situ bisa diketahui batas ketinggian air yang akan dilewati. "Ini sangat penting untuk mengantisipasi masuknya air ke ruang bakar yang menyebabkan mesin jadi rusak (water hammer)," urai Yuswadi.
Perhitungan tersebut berlaku ketika melintas genangan yang tenang atau tidak beriak. Lain halnya ketika genangan tersebut bergelombang, perhatikan pula tinggi riak. Untuk ukuran Mitsubishi Mirage, menurut Yuswadi, maksimal melewati genangan air dengan ketinggian hingga 3/4 pelek standarnya.
2. Lihat pula posisi lubang pengecekan oli dan pastikan tertutup rapat. Kalau tidak, sangat mungkin air masuk. Selain itu, perhatikan lubang pengecekan oli girboks apakah sudah tertutup rapat.  "Untuk langkah ini sebaiknya diserahkan ke bengkel karena letaknya yang agak tersembunyi," jelas Yuswadi.
3. Jangan melintas genangan yang bergelombang atau ada arus samping. Karena, pada ketinggian tertentu, posisi mobil bisa tergeser oleh dorongan gelombang. Hal itu dikarenakan daya cengkram ban (juga karena bobot kendaraan yang ringan).
4. Setelah melewati genangan air,  jangan lakukan pengereman mendadak. Menempelnya air di antara piringan dan kampas menyebabkan tidak pakem. Untuk mengatasinya, sambil jalan injak pedal rem secara berkala (perlahan)  dan pastikan tidak ada kendaraan di belakang.
5. Jika genangan tersebut cukup tinggi hingga menyentuh celah pintu, lihat apakah ada air yang masuk. Jika ya, segera keringkan dan bersihkan agar tidak bau. "Biar lebih mudah dan tidak merepotkan  dibawa ke bengkel cuci untuk dikeringkan. Biasanya mereka punya alat vakum air dan pengering interior," tutup Yusmadi.
Editor : Bastian

Selasa, 27 November 2012

Cara mudah mengetahui REMOTE masih aktif

Perangkat REMOT sudah tidak asing lagi bagi kita, namun seringkali kita dibuat kesal sampai pusing karena sang remot  lagi ngambek alias tidak bisa difungsikan meski baterai sebagai sumber utama energi-nya sudah diganti dengan yang baru.
Bagi mata telanjang, sinar infra merah yang dikeluarkan oleh remot dalam menjalankan fungsinya TIDAK akan terlihat sehingga kita akan sulit untuk mengetahui apakah remot ini masih mengirimkankan sinyal keperangkat induknya seperti :  ketelevisi, remot mobil dan masih banyak lainnya lagi.
Jangan hawatir, untuk dapat melihat sinyal (sinar infra merah) dari remot pergunakanlah KAMERA  POSEL.
caranya :
kamera dalam keadaan siap shot dan arahkan ke lampu remot  lalu tekan panel/tombol remot.
Bila remot masih berfungsi maka akan terlihat pada kamera posel cahaya atau sinar yang berkedip-kedip berwarna biru (warna bisa tergantung remot).
Selain kamera posel, sinar infrared dapat dilihat melalui Camcorder.
Nantikan TIPS berikut.

Kamis, 06 September 2012

Kiat mengatasi SituasI DARURAT pada mobil.

Keadaan Darurat (Emergensi) saat mengemudi mobil bisa terjadi apabila seseorang KURANG perhatian atau  bahkan tidak pernah memeriksa kondisi mobilnya seperti kondisi ban serta rem, air radiator, oli mesin.
Hal-hal emergensi yang kerap terjadi pada mobil  antara  lain adalah Rem blong, kemudi tidak berfungsi, ban pecah dan lain sebagainya sementara mobil sedang melaju di jalan raya.
Dalam situasi seperti ini, sikap anda yang UTAMA adalah JANGAN PANIK, anda tetap tenang dan lakukan hal-hal berikut :
- segera hidupkan lampu hazard agar peengemudi  disekitar anda mengetahui bahwa ada sesuatu yang terjadi
   dimobil anda dan mereka akan memberi kelonggaran kepada anda untuk mengendalikan situasi.
- turunkan kelajuan mobil anda dengan area gas sembari arahkan kendaraan ketepi jalan dan jangan
   mematikan mesin karena dapat menyebabkan  stir terkunci serta hindari menginjak rem secara penuh
  dan tiba-tiba karena dapat menyebabkan stabilitas roda berubah, lebih baik gunakan rem tangan yang
  diangkat secara perlahan.
- injak rem secara perlahan (jika rem tidak blong) sedang pada keadaan rem blong lakukan perpindahan
   perseneling ketingkat yang lebih rendah (manfaatkan engine brake untuk memperlambat laju kendaraan)
   serta dibantu penggunaan rem tangan  yang diangkat secara perlahan bila masih berfungsi.
- bila kendaraan sudah menepi, matikan mesin dan laukan perbaikan.

Selasa, 28 Agustus 2012

Cara menghilangkan BRET cat mobil.

Bukan hanya mobil baru, tetapi mobil lawas pun apabila dijahili oleh orang NAKAL (mungkin anak iseng atau tukang parkir liar yang kesal karena tidak diberi uang parkir atau mungkin menganggap uang yang diberi terlampau kecil).
Kalau lecet Cat mobil kecil dan tidak dalam masih lumayan, tetapi bagaimana bila lecetnya dalam dan leeeebar, wah dongkolllll bangeeet.
Beruntung bagi mobil yang di Asuransikan, tetapi bagaimana bagi mobil yang tidak diasuransikan, pas lagi Boke, wah lengkaplah penderitaan.
Tetapi anda jangan berkecil hati dulu, berikut cara menghilangkan lecet mobil anda :
1. Lecet kecil dan tidak dalam.
    Olesi lecet mobil anda dengan kompon putih dan biarkan kira-kira 5 menit lalu gosok perlahan memakai
    kain halus (Kaos dalam butut) sampai lecet hilang lalu di KIT sampai mengkilat.
2. Pada lecet lebar  tetapi tidak dalam.
    Langsung dicat sesuai warna mobil dan diamkan (Cat tidak usah diencerkan dengan tenner).
    Setelah cat kering, dikompon seperti langkah nomor 1 diatas.
3. Bila lecet lebar dan dalam.
    Bersihkan lecet dengan amplas sampai bersih lalu dempul dan tunggu sampai kering kemudian permukaan
    diamplas kembali dengan amplas kertas paling halus yang dibasahi air dan sabun colek sampai permukaan
    body mobil rata dan halus.  Selanjutnya  diolesi cat sesuai warna kemudian lanjutkan seperti nomor 1
    diatas.
 
    

Sabtu, 18 Agustus 2012

Cara mudah MUDAH menepikan MOBIL mogok.

Pemilik mobil hampir bisa dipastikan pernah mengalami situasi mobilnya MOGOK ditengah jalan dan ini lebih parah bila mogoknya disebelah kanan jalan alias ditengah sedang dibelakangnya banyak kendaraan.
Kita pengendara yang mengalami mogok bisa panik bila kendaraan dibelakang pencet KLAKSON apalagi bersahut-sahutan dengan pengendara lainnya. wah.. wah ..paniknya makin bertambah.
Anda jangan PANIK. Anda akan beruntung apabila kendaraan anda bukan MATIC dan ACCU-nya kuat.
Langkah anda pertama adalah menyalakan lampu HAZARD atau nyalakan righting kiri-kanannya sehingga pengemudi lainnya akan mengerti bahwa anda dalam situasi EMERGENSI sehingga akan memberi kesempatan kepada anda untuk menepikan mobil.  CARANYA ????????
Apabila ACCU anda kuat dan bisa distarter masukkan porseneling SATU dan kopling jangan diinjak.
Selanjutnya putar KUNCI KONTAK untuk melakukan STARTER. (Jangan KAGET kalau mobilnya maju  perlahan  secara  loncat-loncat atau tersendat-sendat). Pada saat  mobil bergerak maju, arahkan STIR ketepi jalan.
Setelah menepi periksa apakah kehabisan BENSIN, Kalau bensin habis beli bensin eceran  secukupnya lalu kendaraan distater.
Bila bukan karena kehabisan bensin, segera panggil teknisi untuk memperbaikinya.
Bila Mobil sama sekali tidak bisa distarter, CARI bantua unutk mendorong.

Kamis, 17 Mei 2012

Cara MUDAH melepas BearinG

Untuk melakukan pekerjaan reparasi baik mobil, sepeda motor atau alat-alat rumah tangga lainnya seperti Kipas Angin, AC  memerlukan peralatan yang memadai. Namun adakalanya kita kekurangan peralatan misalnya TRACKER untuk melepas BearinG.
Apabila posisi BearinG terbuka pada dua sisi tidak  sukar untuk melepasnya, namun bila posisi Bearing terbuka  hanya pada satu sisi kita memerlukan alat bantu Tracker untuk melepasnya.
Lantas bagaimna jika kita tidak memiliki TRACKER? Jangan khawatir, ambil kertas koran lalu basahi dengan air kemudian masukkan pada lubang BearinG sampai penuh terus ditekan sampai Bearing terdesak kepermukaan dan lepas.
Cara kedua adalah dengan menetesi lilin cair kelubang  BearinG.

Sabtu, 07 April 2012

Waspadai bunyi-bunyi ANEH dari MOBIL anda.

Suatu ketika saya melihat seorang pengemudi yang mengalami luka bakar disamping mobilnya dipinggir jalan karena ketidak tahuannya membuka penutup  radiator  mobilnya  yang  panasnya  mencapai   hingga  100 derajat celcius yang muncrat dan mengenai dirinya.
Hal ini terjadi karena kelalaiannya tidak memeriksa kondisi mobilnya misal air radiator sudah kurang tidak ditambah disamping tidak mengetahui sinyal suara mesin mobil yang kepanasan serta tidak memperhatikan angka petunjuk odometer mobil.
Untuk kenyamanan dan keselamatan anda dijalan raya, sebelum memanaskan mobil periksalah air radiator apakah kurang atau tidak, segera tambah bila air radiator kurang dengan air suling atau air hujan untuk mencegah munculnya karat. Untuk menjaga kestabilan panas sebaiknya pergunakan air radiator yang siap pakai (COOLANT) dan ganti sekali setahun.
Apabila dijalan raya perhatikan setiap bunyi yang terdengar atau berasal dari kendaraan mungkin suara itu bunyi Van-Belt yang longgar atau bunyi ban mobil yang  kempes yang  menimbulkan efek suara  bergemuruh karena ban aus tidak merata atau suara suling karena mesin terlalu panas.
Bila Van-Belt longgar segera kencangkan atau periksa apakah van-belt sudah retak-retak, segera ganti dengan yang baru sedang bila karena ban kurang angin segera tambah angin.
Bila suara suling, lihat angka odometer apakah sensor panas menunjuk pada angka full yang mengindikasikan bahwa panas mobil diatas normal. Biasanya disekitar radiator akan muncul asap, bila anda dalam  kondisi seperti ini mesin mobil jangan dimatikan tetapi segera buka tutup radiator dan tambah kekurangan air radiator.
Dan akan  lebih aman bila mesin mobil di dinginkN 10-15 menit baru ditambah kekurangan airnya.
Kenyamanan dan keselamatan anda dijalan raya sangat tergantung pada kondisi mobil anda. WASPADA.

Selasa, 24 Januari 2012

AKI MOBIL ANDA CEPAT SOAK???? Ini solusinya..........

Salah satu kelengkapan mobil/motor  adalah AKI atau ACCU yang akan menjengkelkan apabila kendaraan tidak bisa di STATER, terpaksa di DORONG (si Jago mogok kali).
Agar AKI bisa tahan lama maka masukkan kedalam setiap lobang aki mobil GARAM dapur seujung sendok makan.
Hasilnya aki mobil saya sudah berumur 2 tahun masih TOK CER. (sebelumnya hanya 6 bulan).

Selasa, 17 Januari 2012

INGIN MESIN MOTOR ANDA AWET???? Ini caranya...........

Karena cara pemilikan sepeda motor saat ini mudah maka hampir semua Rumah Tangga zaman ini minimal memiliki 1 unit sepeda motor bahkan ada yang lebih dari 2 unit, namun banyak pemilik sepeda motor yang tidak mengetahui trick untuk memperpanjang usia motor. misalnya : tidak menyesuaikan porsenelin (gigi) dengan kondisi jalan (star tidak dimulai dari gigi 1 atau ketika mendaki gunung yang tinggi memakai porseneling 3 atau 4 yang mestinya sudah mempergunakan perseneling 1 atau 2) serta tidak memperhatikan kondisi olie mesin kapan harus diganti. Dan masih banyak penyebab lainnya. Berbicara masalah penggantian olie mesin, berdasarkan pengalaman saya olie mesin saya ganti pada kilometer 100 tidak pada kilometer 300 sebagaimana anjuran pabrik karena pada saat-saat permulaan pemakaian motor inilah banyak dihasilkan gram hasil pergerakan piston motor yang bisa membantu mempercepat pengikisan material dikamar mesin (Ring Piston cepat haus bahkan cepat Potong Kas ). Setelah penggantian pada kilometer 100 selanjutnya lakukanlah penggantian olie mesin sesuai anjuran pabrik. Selanjutnya setahun sekali bersihkan Ruang pembakaran mesin seperti Tips yang lalu (lihat Tips : Cara mudah membersihkan mesin mobil/motor).

Minggu, 04 Desember 2011

REMOT mobil anda bermasalah??? ini solusinya.....................................

Untuk keamanan mobil, banyak pemilik kendaraan yang memasang ALARM sebagai langkah pencegahan terhadap tangan-tangan jahil yang akan menggerayangi mobilnya.
Alarm mobil ini bawaannya dilengkapi 2 set REMOT CONTROL sebagai cadangan apabila 1 unit ngambek maka dipergunakan unit yang satu lagi sebagai cadangan dan celakanya pabrik tidak mengeluarkan duplikatnya alias tidak ada dijual untuk mengganti ke 2 remot yang rewel tadi alias ngambek alias tidak berfungsi dengan baik meski batereinya sudah diganti yang baru.
Namun jangan khawatir, berdasarkan pengalaman saya remot tersebut dapat difungsikan kembali dengan cara sebagai berikut :
1- Buka bolak-balik casing remot kemudian lepas batereinya.
2- Selanjutnya semprot rangkaian elektronik remot dengan cairan CONTACT CLEANER
sampai dianggap bersih dari debu dan keringkan beberapa saat.
3- Setelah dianggap rangkaian elektronik tadi kering lalu dipasang kembali casing dan
jangan lupa pasang batereinya (diutamakan baterei baru).
4- Remote dapat diaktifkan kembali.
Cara ini dapat juga dipergunakan untuk remot TV atau remot AC dan peralatan elektronik lainnya.
Penggunaan Contact Cleaner dapat diganti dengan penggunaan tiupan angin kompressor.

Senin, 29 Agustus 2011

CARA MUDAH MEMBERSIHKAN MESIN MOBIL/MOTOR

Perawatan mesin kendaraan MUTLAK diperlukan agar suatu kendaraan tidak rewel, masa pakai kendaraan lama dan yang utama tidak menyusahkan sopir dalam perjalanan apalagi perjalanan JAUH.
Banyak pemilik kendaraan yang merasa tidak mampu melakukan perawatan SENDIRI kendaraannya karena terbatasnya kemampuan (skill) nya. Untuk melakukan perawatan tidak perlu menjadi MONTIR cukup paling kurang 1 kali seminggu periksa oli mesin, air aki, minyak rem, air radiator dll. apabila mendengar bunyi yang tidak pernah ada sebelumnya coba cari sumber bunyi dan perhatikan. mis. bunyi ban kipas yang longgar, bawa kebengkel bila tidak bisa mengencangkan dan jangan dibiarkan berlama-lama.Juga periksa body ban kipas, apakah tidak retak2. masa usia ban kipas maximum 3 tahun.
MEMBERSIHKAN RUANG MESIN.
Ruang mesin yang tidak terawat dapat diketahui dari tenaga mobil yang berkurang, boros bensin. busi hitam dan berkerak serta cepat mati.
Untuk menjaga ruang mesin selalu bersih, setiap 6 bulan dibersihkan dengan cara :
1. bukasemua busi.
2. masukkan cairan WD 40 kedalam ruang mesin 10 semprotan lalu distater kosong 5 kali.
3. isi kembali ruang mesin dengan cairan WD 40 sebanyak 10 semprotan lalu pasang semua busi kemudian mobil dihidupkan.
Ketika mesin hidup, dari knalpot terlihat asap putih tebal dan biarkan mesin hidup sampai asap putih hilang.
4. Ruang mesin mobil serta busi akan bersih

Jumat, 12 Agustus 2011

WAKTU YANG TEPAT BELI BENSIN

KAPAN SEBAIKNYA KITA ISI BENSIN KENDARAAN ???
Banyak pemilik kendaraan (mobil) yang merasa kendaraannya terlalu boros, baru beberapa hari isi bensin kok  mobil sudah minta diisi lagi padahal tidak melakukan perjalanan jauh atau ketika isi bensin kok liternya lebih banyak. Hal ini dapat disebabkan salah satunya oleh waktu pengisian bensin yang tidak tepat atau asal isi bensin saja.
Sebaiknya kalau isi bensin pada malam hari atau sehabis hujan yang cukup lebat dan paling baik pada pagi hari karena pada waktu-waktu ini tingkat penguapan bensin sangat rendah sehingga bensin yang terisi ke kendaraan kita adalah bensin yang lebih padat dan tidak bercampur uap bensin yang menguap apabila  hari panas terik.
Coba anda perhatikan, ada beberapa petugas pompa bensin yang ketika mengisi bensin kemobil kita membuka kran bensin separuh saja. dan ini memberi peluang yang keluar lebih banyak gas daripada bensinnya. selamat mencoba. Tunggu TIP berikutnya.

Senin, 25 Juli 2011

Cara mengatasi remote tertinggal dalam mobil yang terkunci.

Apakah anda pernah bingung karena kunci remote anda tertinggal tanpa sengaja dalam mobil? sedang anda berada jauh dari rumah anda. Kini anda tak usah lagi bingung. Hubungi orang rumah, minta agar dia membantu anda untuk mengambil kuci/remote mobil anda dan membantu untuk membuka pintu mobil anda dengan cara :
- handphone tetap dalam posisi ON.
- minta orang rumah untuk mendekatkan remote pada handphone yang masih ON.
- kita yang dimobil agar mendekatkan handphone kita yang masih ON pada
pintu mobil atau remote yang tertinggal dalam mobil.
- minta orang rumah untuk memencet remote pada posisi membuka.
- sinyal remote cadangan dirumah dikirim melalui handphone kemobil yang
terkunci untuk membuka pintu.
- masalah dapat teratasi.
- selamat mencoba.